Rechazar la conducción distraída, monitoreo en tiempo real del sistema de monitoreo

En los últimos años, la administración de tráfico ha aumentado las sanciones por conducir distraído. Se entiende que hasta ahora, el Departamento de control de tráfico de Beijing ha ajustado e instalado más de 1.900 equipos de monitoreo. Con la popularización de los teléfonos inteligentes, los sistemas de navegación y los equipos técnicos a bordo, los conductores conducen cada vez más distraídos, y la conducción distraída se ha convertido en una de las principales causas de accidentes de tráfico.
Los accidentes automovilísticos son a menudo fugaces. Si la velocidad del vehículo es de 60 kilómetros por hora, cuando el conductor lee un mensaje en dos segundos, el vehículo ha recorrido una distancia de unos 30 metros, en los que puede ocurrir cualquier cosa. Especialmente los vehículos pesados como camiones de escoria y camiones, una vez que el conductor está distraído, pueden causar fácilmente accidentes. Para reducir la posibilidad de accidentes en tales vehículos, muchas empresas de gestión han instalado terminales inteligentes de monitoreo a bordo para vehículos. El terminal inteligente de monitoreo a bordo no es solo un simple monitoreo a bordo, el terminal inteligente a bordo está equipado con funciones de monitoreo de ia, incluyendo el sistema de monitoreo de conducción de fatiga dsm, el sistema de monitoreo de puntos ciegos BSD y el sistema de asistencia a la conducción inteligente adas.

DSM Fatigue Driving Monitoring System

Cuando el conductor de un vehículo pesado trabaja de noche, es más fácil para el conductor distraerse al conducir, como conducir cansado, fumar, llamar, etc. la cabina está equipada con cámaras para capturar el comportamiento del conductor en el interior del vehículo. Un algoritmo de Ia con connotación de terminal del vehículo analiza automáticamente el comportamiento de conducción concéntrica del conductor, como cerrar los ojos, bostezar y jugar con el teléfono móvil, desencadenando así la alarma. Después de que se activa la alarma, el sistema captará automáticamente las fotos ilegales del conductor en ese momento y las subirá a la Plataforma de nube de gestión. Los gestos en la cabina también alertan al conductor. La compañía también puede consultar el monitoreo de infracciones del conductor en segundo plano e imponer las sanciones correspondientes.

BSD blind area monitoring system

Los vehículos pesados no solo tienen peligros ocultos de conducción distraída, sino que también tienen muchos puntos ciegos en los vehículos pesados. Los conductores tienen grandes puntos ciegos y son propensos a accidentes de tráfico. El terminal inteligente del vehículo tiene un sistema de monitoreo de puntos ciegos incorporado, que puede identificar peatones, vehículos, obstáculos, etc. a 3 - 5 metros de los puntos ciegos de los vehículos grandes a través de cámaras conectadas. Si se encuentra a un peatón o vehículo dentro de un punto ciego, la alarma acústica y visual instalada fuera del vehículo y los gestos dentro del vehículo tomarán la iniciativa de advertir, no solo recordando al conductor que preste atención a los peatones y conduzca con cuidado, sino también recordando a los peatones y vehículos que se mantengan alejados de los puntos ciegos y presten atención a reducir el riesgo de accidente.
Adas sistema inteligente de asistencia a la conducción
Al instalar una cámara en el interior del parabrisas del vehículo, se registra la conducción frente al parabrisas en tiempo real y se ejecuta un algoritmo de Ia para analizar las condiciones actuales de la carretera. Cuando se detecta un riesgo de colisión con el vehículo y los obstáculos delanteros, la transmisión directa de voz recuerda al conductor que mantenga la distancia del vehículo. Por supuesto, la función Adas no es una sola función. También puede identificar salidas de carriles, peatones y pasos de peatones, alertar al conductor para que pase lentamente, aumentar la atención del conductor y evitar tragedias.

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